• Chiptuning-image.jpg

    CHIPTUNING

    Čipování motoru pro zvýšení výkonu

    Chiptuning je cesta jak zvýšit výkon motoru vašeho automobilu pomocí softwarové úpravy řídící jednotky. Jedná se o výměnu tzv. EPROM paměti, tedy el. paměťového bloku se sériovým programem, za totožný eprom s programem upraveným podle Vaší řídící jednotky. Tento program upravuje optimálně charakteristiky vstřikování, poměru vzduchu a paliva, zapalování a využití kvalitního paliva. U turbomotorů se současně zvyšuje plnící tlak turbodmychadla.

    Všechny úpravy při chiptuningu spočívají pouze v úpravě softwaru sériového programu. Neprovádí se žádný mechanický zásah do motoru!



    Pokračování na další straně

  • Chiptuning-image_4.jpg

    CHIPTUNING

    Čipování motoru pro zvýšení výkonu

    Pomocí chiptuningu lze dosáhnout:

    • nárůstu výkonu 6 - 11% a točivého momentu 10-14 % u zážehových motorů
    • nárůstu výkonu a točivého momentu o 20-35 % u přeplňovaných motorů
    • zvýšení kroutícího momentu s lepší charakteristikou rozsahu otáček
    • zachování či snížení spotřeby pohonných hmot o 8 - 18 %
    • zachování hodnot životnosti motoru a jeho příslušenství
    • zachování limitu čistoty výfukových plynů dle platných norem Evropské unie




    Pokračování na další straně

  • Chiptuning-image_3.jpg

    CHIPTUNING

    Čipování motoru pro zvýšení výkonu

    V čem chiptuning spočívá?
    Ptáte se, jak je možné, že automobil z výroby nemá nastavené výkonnostní parametry na nejvyšší možné?

    Odpověď je jednoduchá! Automobily jsou vyráběny sériově, výrobci tedy musí výkon motoru nastavit pro různé podmínky, se kterými se účastníci běžného provozu setkávají. Motor tedy seřizují s ohledem na spotřebu paliva, emisní limity, výkon a řadu dalších faktorů. Takto seřízený motor automobilu je optimální pro běžnou jízdu, ale z hlediska možného výkonu motoru skrývá značné rezervy. Chiptuning je úprava, která tyto rezervy využije a zvýší tím rapidně výkon motoru.


    Pokračování na další straně

  • Chiptuning-image_2.jpg

    CHIPTUNING

    Čipování motoru pro zvýšení výkonu

    Jak probíhá úprava:
    1) Nejprve je se zákazníkem konzultována úprava, jaké jsou jeho požadavky a jaké jsou možnosti. Je seznámen s dobou úpravy a se záručními podmínkami.

    2) Potom je vůz převzat technikem a je provedena před úpravou běžná počítačová diagnostika vozu.

    3) Jako další je načten originální software řídící jednotky motoru a to buďto přes OBD, případně přímo z jednotky přes BDM rozhraní nebo z paměti EPROM nebo FLASH (u starších vozů, z pravidla do roku výroby 2000).

    Pokračování na další straně

  • Chiptuning-image_1.jpg

    CHIPTUNING

    Čipování motoru pro zvýšení výkonu

    4) Je provedena záloha pro zákazníka pro případné navrácení zpět (např. při prodeji vozu).

    5) Jako jedni z mála úpravců v naší republice, software vždy upravujeme na konkrétní auto dle přání zákazníka a počtu km. Vždy přistupujeme individuálně ! Tento software je v dalším kroku upraven ve vývojovém programu, aby byla zachována životnost motoru a emisní limity.

    6) Dalším krokem je nahrání upraveného software do řídící jednotky motoru obdobným způsobem jako jeho načtení.

    7) Před předáním zákazníkovi je provedena běžná diagnostika a jízdní zkouška

  • Chiptuning_2_180.jpg
  • Chiptuning_6_180.jpg
  • Chiptuning_3_180.jpg
  • Chiptuning_8_180.jpg
  • Chiptuning_4_180.jpg
  • Chiptuning_7_180.jpg
  • Chiptuning_5_180.jpg
  • Chiptuning_1_180.jpg

Lehce terénem průchodné stroje vysoké kvality a spolehlivosti s pohonem všech kol. Všestranné využití jak v oblasti zábavy a rekreace, tak i v pracovním nasazení.

Autoservis na všechny značky vozidel se
zaměřením na automobilová skla. Nabízíme
servisní služby za výhodných cenových pod-
mínek a provedení v rychlých termínech.

Americké motocykly vysoké kvality a neot-
řelého vynikajícího vzhledu, které nabízejí uspokojení a naplnění snů všech, co mají rádi cestování v jedné stopě.

AUTOSKLO-SLEZSKÁ s.r.o., Poděbradova 3208/98, Ostrava 702 00 Infolinka: 844 999 999, e-mail : info@rychlyservis.cz| Copyright 2011